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J.D. Power中国新车质量投诉发布:传祺连续八年获得第一品牌质量

来源:UCMS站群1组发布 时间:2020-10-17

引言:

虽然近年来年轻用户对中国品牌的接受度越来越高,但你仍然可以发现对中国汽车品牌仍然存在一定程度的偏见。但看了这份声明,你可能对中国品牌汽车更有信心。

正文:

此外,从今年的质量声明中,我们可以看到中国品牌的质量仍然落后于行业平均水平。2020年,中国新品牌问题跨平均水平135 PP100,127 PP100。虽然中国品牌的质量一直在提高,但在J.D. Power推出新的IQS平台后,中国品牌的质量与国际主流品牌的差距越来越大,这可能与算法或统计方法有关,也可能是大家对中国品牌的容忍度也较低。

10月15日,J.D. Power公布了《2020中国新车质量研究声明》。

北京现代和长安福特:119 PP100:在主流车段新车质量并列第三;

保时捷:107 PP100在豪华车细分市场中获得新车质量第一;

另外,前20个最不满意的问题中有8个是新问题,6个是性能差,比如发动机动力不足,电源插座/USB接口充电太慢,前雨刮器刮挡风玻璃不干净。

J.D. Power的研究报告还显示,车辆设计不良的问题占总问题的62%,而故障/不可操作性的问题占37%。这说明车辆上很多不满意的地方很大程度上是可以从设计的角度停下来的,而车辆上的这些问题很多并不是技术上的不足或者厂家的能力问题,大部分是因为厂家在设计车辆时不够用心或者没有做足够的入行前测试。

共有14个品牌的20款车型获得了18个细分市场奖项。

今年汽车行业新车问题平均127个PP100(每100辆车的问题数为127个),豪车平均121个PP100主流车,128个PP100。他们之间的差距已经从去年的16 PP100降低到7。

其他品牌也在各自的细分市场中获奖,包括凯迪拉克CT6、长安CS5、传祺GS3、大众路甲、吉祥星月、雷克萨斯RX、保时捷卡宴、宝骏360和五菱洪光S3。

广汽传祺:125 PP100连续第八年获得中国品牌第一名。

哪些品牌和哪些车型的产物质量体现更好更值得购置呢?来看看详细品牌和车型的质量体现吧。

广汽本田获质量认可奖:本田雅阁、本田官道;

强生汽车产品部中国区总经理蔡明也表示,虽然大多数自主品牌仍然落后,但少数龙头企业已经达到了与国际主流品牌相同的质量水平。

J.D. Power一直是行业观察的权威,他们对全球汽车质量的研究已经成为很多人购买汽车的参考。J.D. Power每年都会公布中国新车质量研究(IQS)对中国新车的投诉,并连续21年停止这一观察。今年,IQS在中国市场和美国同时接受了一个全新的平台。今天我带大家解读一下今年10月15日J.D. Power发表的《中国新车质量研究》的最新投诉。

广汽本田:115 PP100获主流车段新车质量第一;

广汽菲克吉普:118 PP100主流车段新车质量第二;

北京现代获得质量认可奖的车型有:现代日娜、现代伊兰特、现代ix35;

奥迪:116 P100获得豪华车板块新车质量第二名;

中国品牌汽车的质量与国际主流品牌的差距越来越大,但这项研究也给了中国品牌汽车制造商一记强心针。最近,以中国品牌品质或性能好为主要购车理由的中国品牌车主比例从2015年的16%上升到今年的25%,以自制价格为主要购车理由的中国品牌车主比例从2015年的12%下降到6%。也就是说,很多用户购买中国品牌汽车,不仅仅是因为价格更为自制,还因为中国品牌汽车的质量和性能得到了更多车主的认可。

此外,汽车产品主要购买者年龄的变化也是购买原因变化的主要原因之一。当中国汽车产品的主要购买者从80后转向90后甚至90后时,他们自然更理性,更不盲目顺从,更注重品质价格比,这也使得更多质量优异、性能更好的中国品牌汽车获得了他们的广泛认可。

投诉显示,中国消费者对新车最不满意的前20个问题中,车内气味排第一,车内噪音排第二。

有了这个说法,近期想买新车的用户已经知道了吗?

广汽丰田获得质量认可奖的车型有:丰田芷玄/致翔、丰田雷凌;

别克获质量认可奖:别克朗威、别克新款GL8;

雷克萨斯:117 PP100在豪华车细分市场中获得新车质量第三名。

奥迪获质量认可奖:奥迪A3、奥迪Q2L;